salon automobile de Bruxelles, nouveautés NEWTEON

A l'occasion du salon automobile de Bruxelles, la branche Benelux de NEWTEON dévoile deux nouveautés sur le marché belge: La MyCar CV2 et l'Estrima Biro, toutes deux 100% électriques, aux côtés du Fiat Fiorino et de la Fiat 500 électriques de Micro-Vett. Tous ces véhicules sont d'ores et déjà disponibles à la vente, exception faite de la 500 qui est pour l'instant un prototype.

La MyCar, dont le lancement officiel a eu lieu à Hong Kong le 23 octobre dernier, est un véhicule deux places dessiné par Giorgietto Giugiaro et conçu par l'association de l'Institut Polytechnique de Hong Kong et de la société EuAuto. Cette voiture au look actuel est idéal pour les centres urbains, avec son autonomie de 80 kilomètres pour 60 kilomètres heure de vitesse maximale.

L'Estrima Biro, quant à elle, se conduit sans permis, et sa vitesse légale est, par conséquent, limitée à 45 kilomètres par heure. Avec 50 kilomètres d'autonomie, elle permet d'effectuer les trajets quotidiens en centre ville sans le moindre problème. Sa petite taille la rend aussi pratique qu'un scooter, avec tout le confort et la sécurité d'un véhicule deux places. Elle est produite par la société italienne Estrima, qui a plus de trente ans d'expérience en matière de construction automobile.

Ces deux véhicules sont donc présentés pour la première fois au Benelux sur le stand NEWTEON du salon de l'automobile de Bruxelles (Palais 6 – 6.05), jusqu'au 24 janvier.

Sont également présentés à l'essai le Fiat Fiorino électrique et la Fiat 500 électrique de Micro-Vett. Le protoype e500 a été électrifié par la société Micro-Vett, avec une éventuelle production à venir qui visera à conserver les qualités routières et dynamiques de la petite italienne. La gamme Fiorino existe en 3 motorisations. La motorisation et la capacité des batteries sont différentes en fonction de l’utilisation choisie. Avec une autonomie allant de 70 km à 140 km et une vitesse réduite à 70 km/h pour un usage local ou 115 km/h pour un usage normal.
L’autonomie et les performances sont assurés par la dernière génération de batteries au lithium-polymère.

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